드라이버 피팅 남자 고반발 드라이버 추천

60대 초반 고객님의 이지스 고반발 남자 드라이버 오더입니다.

고반발 드라이버를 선택하는 이유는 드라이버 비거리를 늘리는 것입니다.

시중에 판매되는 고반발 드라이버 반발계수를 측정해보면 공인 수치인 0.83을 조금 넘는 0.84-0.85가 대부분입니다. 생각보다 반발계수가 낮습니다.

더 높게 만들 수도 있겠지만 낮은 이유는 원가 절감 및 헤드 깨어지면 지게 될

 as 문제를 회피하기 위함으로 생각이 됩니다.

 기술적으로는 잘 깨어지지 않고 반발계수가 높은 고반발 헤드 제작은 가능합니다.

깨어지지 않고 반발계수를 높이기 위해서는 고가이지만

 성능이 좋은 재질의 특별한 티타늄 소재를 사용해야만 합니다.

이지스 남자 여자 고반발 드라이버 헤드의 반발계수는 0.89입니다.

 현실적으로 존재하는 최고 수순의 수치입니다.

지난 2년간의 판매를 통해 페이스가 깨어진 경우는

 단 1회입니다.

이 고반발 드라이버 헤드에 세계장타대회 우승 마디샤프트를 장착하면

드라이버 비거리를 늘리는 문제 해결됩니다.

마디샤프트는 샤프트 부분별로 역할을 달리하는 원단을 접합해 만듭니다.

크게는 방향성을 제어하는 팁 부분은 강하게

스피드를 높여주는 중간 부분은 부드럽게

템포를 제어하는 버터 부분은 조금 강도가 있게

거리도 늘려주고 반항성도 잡아 줍니다.

60대 고객님의 상담을 통해 설정한 남자 고반발 드라이버 스펙입니다

샤프트 : 마디샤프트 아트락스 50R

헤드 : 이지스 10.5도(T2)

길이 45.5인치

그립 굵기 : 장갑 기준 22

스윙웨이트 C9

남자 드라이버 고민하지 마세요.

세계장타대회 우승 마디샤프트를 사용하면 모두 해결됩니다.

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