드라이버 샤프트 교체

40대 후반 해운대 고객님의 방문입니다.

고객님께서는 방향성에 문제가 있다고 하십니다.

잘 맞은 공도 끝부분에서는 오른쪽으로 휘고

주로 왼쪽으로 가는 훅이 발생한다고 합니다.

훅이 발생하는 여러 가지 원인이 있겠지만

고객님의 경우에는 드라이버 샤프트 강도가 약해서 훅이 발생하는 것으로 보입니다.

그리고 체격이 좋으신 분인데

체력보다 가벼운 샤프트를 사용하다 보니

아웃-인 코스의 스윙으로 훅이 나거나 밀어치는 push 가 발생하고 있었습니다.

현재 사용 중인 드라이버는 테일러메이드 m4입니다.

샤프트 강도는 s-flex입니다.

제품마다 샤프트 강도가 s-flex라고 표기가 되어 있다고 해서

강도가 같은 것은 아닙니다.

한 마디로 미국의 레귤러와 한국의 레귤러의 차이가 있고

메이커 별, 제품 별로 샤프트의 강도 기준은 다릅니다.

그리고

일반 원통 샤프트의 경우 임팩트 시 휨이 크지만

세계장타대회 우승 마디샤프트는 원주에 형성된 마디의 효과로 휨이 작아

방향성이 좋습니다.

방향성이 좋아 지만 그 에너지가 직직 방향으로 역할을 해서

거리도 늘어납니다.

고객님께 추천을 드린 샤프트는 파인원t3 w5-070-07(강한 s-flex) 샤프트입니다.

총 7개의 부분으로 구성된 t3샤프트는 특히 방향성이 탁월합니다.

찾아주신 고객님께 감사드립니다.

드라이버 거리가 부족하다 고민하지 마시고

드라이버 방향성이 좋지 못하다 고민하지 마시고

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