여자 고반발 드라이버 추천

역시 골프는 드라이버 거리가 멀리 가야 합니다.

드라이버 비거리가 적으면 세컨 샷에 대한 부담이 많아지고

어프로치 및 퍼터에도 많은 영향을 미칩니다.

참고로

여자 아마추어 골퍼의 경우 평균 드라이버  비거리는 150m입니다.

페어웨이가 내리막이면 런이 좀 더 발생할 것이고 

겨울철처럼 페어웨이가 딱딱하면

또한 런이 많이 발생합니다.

그러나 드라이버를 치면 런이 전혀 발생하지 않고 그 자리에 선다는 분들도 종종 있습니다.

그것은 처음부터 드라이버 공의 발사각이 높거나 스핀량이 많을 경우 

스핀을 많이 먹은 아이언처럼 페어웨이에 서는 경우도 있습니다.

드라이버 비거리는 캐리와 런의 조합입니다.

캐리도 늘리면서 런도 늘리는 전략이 필요합니다.

타사 드라이버 사용하시는 여자 고객님의 방문입니다.

고객님의 경우 드라이버가 잘 맞아도 공의 런이 전혀 없다고 합니다.

실제로 스윙도 좋고 힘도 있는 것으로 보입니다.

호쾌하게 스윙을 하지만 거리는 평균이하입니다.

드라이버가 비싸다고 저렴한 드라이버보다 멀리 갈 수는 없습니다

자신에 가장 적합한 헤드와 샤프트를 선택해야 최대한의 거리를 만들 수 있습니다.

고객님께 스윙을 바꾸라는 이야기는 할 수 없고

고객님께 추천을 드릴 만한 시타채(아트락스 샤프트 *이지스 고반발 드라이버 헤드)를 시타를 추천을 드렸습니다.

단순하게 골프채 드라이버만 다른 것을 사용하니

드라이버 거리가 달라집니다. 

런도 늘었고, 캐리도 늘었습니다.

원리는 간단합니다. 

세계장타대회 아트락스 샤프트는 탄도를 낮추고 스핀을 줄이는 설계를 적용한 샤프트입니다.

몇 개의 강도가 다른 원단을 연결하여 제작하는 마디샤프트는

스핀량을 줄이고 방향성을 좋게 하기 위해 

팁 부분은 강한 원단을 사용합니다.

중간부분은 부드러운 원단을 사용하여

다운스윙 시 헤드 스피드를 높여줘 거리를 좀 더 늘려줍니다.

시타 결과를 공감하는 고객님께서는 망설임 없이 선택을 했습니다.

샤프트는 아트락스 샤프트

해드는 발반계수가 0.89인 이지스 초고반발 헤드

그립은 장갑으로 20 사이즈입니다,

드라이버 길이는 44,5 인치입니다.

고반발 드라이버는 헤드와 샤프트를 단순조립하는 것으로 비거리를 늘릴 수 없습니다.

많은 경험과 know-how가 필요합니다.

지스타골프는 자체 제작하는 마디샤프트 특허기술을 보유하고 있습니다.

직접 제작하며 고객님의 피드백을 받아 제품을 발전시키는 노력을 계속하고 있습니다.

드라이버 거리를 늘리고 싶다 고민하지 마세요

드라이버 거리가 너무 짧다 고민하지 마세요.

지스타골프 특허기술 마디샤프트를 사용하시면 모두 해결됩니다.

찾아주신 고객님께 감사드립니다.

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